不具合率でも群を抜くシンドラー : かきなぐりプレス

不具合率でも群を抜くシンドラー

やっとシンドラー社のエレベーターの不具合発生率が他社製品に比べて高いことがデータで発表された。

広島市が市の施設で使用しているエレベーターの不具合率を調査したところ、他社製品が８％だったの対して、シンドラー社は３４％も発生しており、やはり品質的にも問題があることが明らかになった。

鶴見税務署のエレベーター入札工事で、日立製作所が１４５０万円に対してシンドラー社は920万円。

値段が3割以上も安い分、トラブルは4倍以上。

エレベーターの品質なんか素人には分からない。コストダウンの代償がトラブルの数ではたまったものではない。

元々品質が悪いところへ持ってきて、いい加減なメンテで管理・維持していたのだから起こるべくして起こった事故ともいえよう。

安かろう、悪かろうでよく世界第２のシェアだと胸が張れるものかと感心する。

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by tetorayade | 2006-06-12 16:42 | 社会ネタ | Trackback(5) | Comments(8)

Commented by suig-k at 2006-06-12 20:23

某自動車評論家が、
「車っていうものはチョットくらい故障があった方が愛着が沸く。むしろそういう車、イタ車なんかに魅力を感じる」って言ってましたが、工業製品はやはり信頼性、稼働率が第一。エレベータや車に限らず、価格優先の粗悪品に人生を奪われた日にはたまったものじゃないと思います。

Commented by tetorayade

at 2006-06-13 21:33

＞suig-kさん
よくよく考えれば車だった一歩間違えれば事故につながりかねないのに。こんな事故があると例えお気に入りの車でもこんな発言は出来なくなるでしょうね。

Commented by zeon at 2006-06-20 21:24

６月８日付朝日新聞（東海版）にはこう書いてあります。
名古屋市の市営住宅の０５年度でのエレベータートラブル率は、全体で３．６％、シンドラー社が３．３％で、「シンドラー社製が特別に危険とは言えない」。
愛知県による県営住宅のエレベータートラブル発生率は、０４年度以降で、全体１１．７％、シンドラー５．１％。
なので、現段階で必ずしもシンドラー社製ＥＶが特に危険とは言えないと思います。製造年度によって危険度が違うのかも。

Commented by tetorayade

at 2006-06-21 22:27

＞zeon さん
へ～え、そんな報道もあったんですか。事故から比較的早いうちの報道ですね。シンドラーが泣いて喜びそうな記事。冷静報道でいいと思います。

Commented by zeon at 2006-06-24 21:34

非常に不謹慎ですけど実は最近このブログを読んでいるうちに逆にシンドラーEVに一度乗ってみたいと思い、１７日（土）にＡ県庁Ｓ庁舎に行ってきました。そこに３台あるうちの２台がプログラムミスでシンドラーの人がちょうど修理に来ていたのですが、残りの１台は普通に乗れました。しかも何も起こらず。それから、おばあさんが２時間閉じ込められたという市営住宅Ｙ荘のＥＶにも乗りましたが、何も起こらず。
逆に他社メーカーＥＶが扉が開いてから止まるのを発見したり、目の前で他社メーカーエスカレーターで事故が起こるのを見たり。
やはりこれからは、メーカーによらずエレベーターやエスカレーターは事故が起きがちな物と考えた方がいいんじゃないかと思います。みんなが油断して乗らないとか。

Commented by tetorayade

at 2006-06-25 00:13

＞zeon さん
よく周りにシンドラーがありますね。
勇気ある行動です。実際、缶詰になったら、体験記を書けますね。それが目的だったりして（笑）

Commented by 山崎渉 at 2007-10-28 14:51

どこの業種でもこの１５年間で技術屋を追い出し、素人掻き集め会社へ外注する事態になっています。
今の日本、何が起こってもおかしくない状態です。

Commented by tetorayade

at 2007-10-28 22:06

＞山崎渉さん
これもグローバルスタンダード＝アメリカンスタンダードによる押し付けで、日本を弱体化する戦略の一環。
自由競争という名の下に日本グチャグチャ。
誰か声を大にして叫べ！
鎖国して生きていく。
無理か。

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